Ersatzteile Fendt 943 Vario MT, Wartung, Verschleiß, Betriebsstoffe

Die Original-Motorenölfilterbaugruppe von AGCO besteht aus einem verschleißfesten und robusten Aluminiumdruckgusskopf mit einem Stahlhauptteil, verbunden mit einem robusten anschraubbaren Niederdruckfilter. Das gewährleistet Haltbarkeit und eine längere Nutzungsdauer. Sie bietet zusätzlich den Vorteil, dass sie als Komplettsatz mit allen Teilen unter einer Teilenummer bestellbar ist, was Wartungsaufwand und -kosten verringert.

Technische Daten

Filterort: ENGINE

Die Original-Kraftstofffilter von AGCO tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß von Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpe zu verhindern. Außerdem verlängern sie die Lebensdauer der Bauteile, indem sie den Motor mit saubererem Kraftstoff versorgen. Beim Wasserabscheider des Kraftstofffilters kommt ein doppellagiges Filtermaterial aus Zellulose und einem schmelzgeblasenen Stoff zum Einsatz, um die Partikelaufnahme (längere Lebensdauer des Filters) und die Wasserabscheidung zu verbessern.

Technische Daten

Filterort: ENGINE

Die Original-Hydraulikfiltereinsätze von AGCO schützen empfindliche Hydraulikkomponenten, senken die Wartungskosten und erhöhen die Betriebsdauer der Maschinen. Hochwertige Materialien und Konstruktionsverfahren, wie etwa eine plissierte Filterstruktur aus Metall und eine optimale Dichtung, maximieren die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit – bei besserem Schutz vor Verunreinigungen.

Spezifikation

FILTERORT: HYDRAULIC SYSTEM | FILTERORT: HYDRAULIC SYSTEM

Der AGCO Parts Diesel-Auspuffölfilter ACP0594170 wurde speziell entwickelt, um die Reinheit und Effizienz Ihres Diesel-Auspuffanlage (DEF) aufrechtzuerhalten. Dieser Filter ist bekannt für seine überlegenen Filtereigenschaften und entfernt effektiv Verunreinigungen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Sie ist auf Langlebigkeit ausgelegt und widersteht den Belastungen anspruchsvoller landwirtschaftlicher Umgebungen und bietet zuverlässigen Schutz für Ihr DEF-System.

Das Hydraulikelement ist eine funktionale Hydraulikkomponente, die die Steuerung, Abdichtung oder strukturelle Verbindung innerhalb von Traktorsystemen unterstützt. Es trägt zu einem stabilen Betrieb bei, indem es die Druckgrenzen, die Strömungsführung oder die mechanische Ausrichtung je nach Anwendung aufrechterhält.