Frontlader - Hydraulikleitungen, Valtra A115H4 2B3 TRAKTOR (A5-SERIE) (2025-XXXX) (XXXXXXXX-9999)

Integrierter A/D-Wandler und digitale Signalverarbeitung mit dynamisch anpassbarem Schaltpunkt verbessern Genauigkeit und Betrieb Fortschrittliche Schaltkreise schützen das System vor elektromagnetischen Störfeldern und Spannungsspitzen Der Sensor besteht aus einem im Spritzgussverfahren eingebetteten Seltenerdmagneten und oberflächenmontierter Elektronik in einem versiegelten Gehäuse, das für den Einbau unter der Motorhaube geeignet ist, sodass der Sensor zuverlässig funktioniert und gleichzeitig seine kompakte Form beibehält. 100 %ige Umwelt-, Dauer- und End-of-Line-Prüfung für Zündzeitpunkt, Impulsbreite und Signalamplitude gewährleisten eine gleichbleibende Produktzuverlässigkeit Tragbares Kabel Robuste Konstruktion: Das glasfaserverstärkte Steckergehäuse und die hochwertige Verkabelung sind beständig gegen Vibrationen, Hitze, Chemikalien und Abrieb und gewährleisten eine langlebige Leistung unter rauen Bedingungen Hochwertige Fertigung: Entworfen und hergestellt nach strengen Qualitätsstandards in einer zertifizierten Produktionsstätte, was eine zuverlässige Installation und Leistung gewährleistet Eine maßgeschneiderte Programmierung des Magnetkreises kalibriert den Sensor während der Leistungsprüfung, was die Zeitgenauigkeit zwischen Zielrad und Sensorausgang verbessert Optimale Fahrzeugleistung: Unsere Kurbelwellenpositionssensoren optimieren Kraftstoffverbrauch, Emissionen und Leistung mit überragender Genauigkeit, Geschwindigkeit und Langlebigkeit Robustes Gehäuse: Der glasfaserverstärkte thermoplastische Stecker widersteht Vibrationen und thermischer Belastung Speziell für Chrysler-Fahrzeuge entwickelt Überlegene Funktionsweise: Integriert mit einem Analog-Digital-Wandler sowie adaptiven Schaltpunkten für eine schnelle Verarbeitung zur Anpassung von Kraftstoff und Zündzeitpunkt